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Télématique automobile

La télématique désigne une technologie de communication à distance associant les télécommunications et l'informatique. Bien que la définition de la télématique automobile varie selon les fabricants, cette technologie vise généralement à fournir divers services tels que navigation, itinéraires conseillés (pour éviter les encombrements), diagnostics du véhicule, suivi GPS, réservation de parking et rapport automatique sur les situations d'urgence.

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Un système télématique automobile est constitué de modules GPS, GPRS/CDMA et radio numérique, ainsi que d'un processeur multimédia hautes performances et d'une interface homme-machine. En pratique, les fonctions de diffusion RF numérique et GPS sont dans la plupart des cas fournies grâce à un module intégré, afin de limiter l'encombrement et simplifier la structure. Ce système détermine la position du véhicule et offre des services de navigation à l'aide de la fonction GPS et de la carte stockée en mémoire. Il informe également le conducteur sur l'état de la circulation en temps réel via le module radio numérique. Le module GPRS/CDMA permet de communiquer avec les fournisseurs de services, afin d'obtenir des cartes actualisées et des services d'information, ou pour envoyer un message d'urgence en cas d'accident. Le processeur multimédia hautes performances est l'élément central d'un système télématique automobile. Il doit en effet traiter toutes les informations et instructions de contrôle entrantes. L'interface homme-machine propose diverses informations vocales et visuelles au conducteur et reçoit également les instructions que le conducteur donne via le clavier, l'écran tactile et les commandes vocales, avant de les transmettre au processeur multimédia. La technologie télématique automobile est déjà très largement diffusée et pourrait servir à la mise en place de systèmes de transport intelligents dans les villes modernes. Cela permettrait de mieux gérer la circulation et de réduire le nombre d'accidents, la consommation de carburant et la pollution atmosphérique.

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Configure les données de position et de navigation

MC55I
MC55I
Cinterion
GM862GPS730
GM862GPS730
Telit Wireless Solutions
SF100-G-EU
SF100-G-EU
Multitech
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Fonctions de diffusion RF numérique et GPS fournies grâce à un module intégré.
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Communique avec les fournisseurs de services pour l'émission ou la réception de données/signaux

AMB2300
AMB2300
Amber Wireless
BRBLU03-101A0-02
BRBLU03-101A0-02
Laird Technologies
ARF7044A
ARF7044A
Adeunis

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Communique avec les fournisseurs de services pour l'émission ou la réception de données/signaux

32-0120-0
32-0120-0
Tallysman Wireless

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Processeur hautes performances avec de nombreux périphériques.
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Protocole de communication entre le processeur de signal et les commandes du tableau de bord/de la voiture

SN65HVD251D
SN65HVD251D
Texas Instruments
MCP2515-I/SO
MCP2515-I/SO
Microchip
ISO1050DUBR
ISO1050DUBR
Texas Instruments

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AC320011
AC320011
Microchip
La carte fille PICtail M2M (Machine-to-Machine), basée sur les modules GSM/GPRS, permet de créer facilement des applications M2M capables de déterminer la localisation. Il est possible de relier cette carte fille à la carte d'expansion multimédia Microchip et à un kit de démarrage PIC32 pour développer une plate-forme clés en main pour des applications telles que l'envoi de messages courts, la messagerie électronique et le GPS.
NV08C-CSM
NV08C-CSM
NVS
CSM est un récepteur de navigation par satellite intégré
BROADCOM RFAmplificateur GPS à faible bruit avec préfiltre et filtre postérieur ALM-2712Cliquez ici
BROADCOM RFNote d'applications : AN 5446, Intégration du MGA-231T6 Broadcom dans un module LNA GPS faible consommation, à gain élevé et faible bruit  MGA-231T6-TR1GCliquez ici
BROADCOM RFNote d'applications : AN 5471, Récepteur GPS ALM-2412 1,575 GHz à l'aide du LNA ALM-2412 avec module filtre FBAR sans halogène intégré  ALM-2412Cliquez ici
BROADCOM RFNote d'applications : Module amplificateur faible bruit ALM-1412 avec filtre intégré pour application GPS 1,575 GHz AN5321  ALM-1412Cliquez ici
BROADCOM RFNote d'applications : AN 5240 : ALM-1106 utilisé comme amplificateur de bruit GPS 1,575 GHz  ALM-1106Cliquez ici
BROADCOM RFNote d'applications : AN 5466 : Conception et performances du frontal GPS ALM-1912 avec le filtre FBAR intégré + module LNA ALM-1912  ALM-1912Cliquez ici
TEXAS INSTRUMENTSMCUPrésentation générale du kit de développement logiciel pour vidéo numérique TI  Cliquez ici
TEXAS INSTRUMENTSMCUConsidérations conceptuelles lors du choix d'un SE pour les MPU ARM Cliquez ici
FabricantType de produitTitre ANN° ANRéférence fabricantURL
BROADCOM RFFrontal RF CDMA compact avec fonctionnalité GPS grâce à l'intégration Cliquez ici
BROADCOM RFConception et performances d'un double amplificateur 1,6 à 2,2 GHz à gain élevé et faible bruit dans GaAs E-pHEMT Cliquez ici
TEXAS INSTRUMENTSMCUIntroduction au développement logiciel graphique pour OMAP 2/3, livre blanc Cliquez ici
FabricantType de produitTitre du livre blancURL
TEXAS INSTRUMENTSMCUModule d'évaluation (EVM) OMAP35xTMDSEVM3530XOMAP3530Cliquez ici
NXPMCUKit d'évaluation NXP (EVK) pour processeur d'applications i.MX233MCIMX23LCDMCIMX233Cliquez ici
NXPMCUKIT, DEV, I.MX35, POUR LINUX MCIMX35LPDKJ MCIMX35XCliquez ici
NXPMCUKIT, DEV, I.MX35, POUR WINCE 6.0 MCIMX35WPDKJ MCIMX35XCliquez ici
ANALOG DEVICESMCUEvaluation ADSP-BF537 EZ-KIT LiteADZS-BF537-EZLITE ADSP-BF537Cliquez ici
ANALOG DEVICESMCUEvaluation ADSP-BF561 EZ-KIT LiteADZS-BF561-EZLITEADSP-BF561Cliquez ici
BLUETECHNIXMCUMatériel Blackfin CM-BF537E CM-BF537E ADSP-BF537Cliquez ici
FabricantType de produitTitre du kit d'évaluationRéférence EVKRéférence fabricantURL
BROADCOM RFModule LNA ALM-1412 dans un récepteur GPSALM-1412Cliquez ici
CIRRUS LOGICPrésentation générale du CODEC stéréo CS42L55 avec ampli casque de classe HCS42L5Cliquez ici
NXPMCUi.MX31 : Processeurs d'applications multimédiai.MX31Cliquez ici
NXPMCUPrésentation des processeurs d'applications i.MX233i.MX233Cliquez ici
FabricantType de produitTitre de la formationRéférence fabricantURL