EV-VN9E30F

La carte EV-VN9E30F offre un moyen simple de connecter la technologie ST VIPower M0-9SPI à un système existant. Il est livré pré-assemblé avec le driver de haut-parleur VN9E30F. Un ensemble minimum de composants électriques embarqués permet à l'utilisateur de connecter directement la charge, l'alimentation et le microcontrôleur sans aucun effort supplémentaire dans la conception et la connexion des composants externes. Le VN9E30F est un composant fabriqué à l'aide de la technologie VIPower de STMicroelectronics. Il est conçu pour alimenter des charges résistives ou inductives directement reliées à la terre. Le dispositif est protégé contre les surtensions transitoires sur la broche VCC. La programmation, le contrôle et le diagnostic sont assurés par le bus SPI. Un retour d'information numérique sur le courant de chaque canal est fourni par un convertisseur analogique-numérique 10 bits intégré avec une résolution de 0,1% de la pleine échelle. Des bits de réglage dédiés permettent d'ajuster le courant de référence du CAN. Convient aux applications automobiles avec charges résistives, inductives et capacitives.

• 0-5 canaux, 28V VCC, RDS(on) 30 mohm typique, ILIMH 35A Typ.
• Carte d'application simple avec circuit intégré unique dédiée au VN9E30F
• Fournit une connectivité électrique et un dissipateur thermique pour un prototypage facile
• Fonctionnement très basse tension pour les applications de démarrage à froid (conforme à la norme LV124, rév. 2013)
• Interface ST-SPI 24 bits pour un diagnostic complet et un retour d'information numérique sur le courant.
• Convertisseur analogique-numérique 10 bits intégré pour la mesure numérique du courant, mode ampoule/LED programmable pour tous les canaux
• Détection numérique proportionnelle du courant de charge, alerte de surchauffe du boîtier programmable
• Limitation du courant de charge à deux niveaux, autolimitation des transitoires thermiques rapides, arrêt en cas de sous-tension
• Limitation de surtension, protection contre les décharges de charge et les pertes de masse
• Contrôle par entrées directes et/ou SPI, conforme à la directive européenne 2002/95/CE