TJA1052IT/2Y

Le TJA1052IT/2Y est un transceiver CAN galvanisé, isolé haute vitesse. Il fournit une interface galvaniquement isolée entre un contrôleur de protocole CAN (Controller Area Network) et le bus CAN physique à deux fils. Le TJA1052i est spécifiquement destiné aux véhicules électriques (VE) et aux véhicules électriques hybrides (HEV), où des barrières d'isolation galvanique sont nécessaires entre les pièces haute et basse tension. Le transceiver est conçu pour les applications CAN haute vitesse dans l'industrie automobile, fournissant la capacité de transmission et de réception différentielle à un contrôleur de protocole CAN dans un microcontrôleur. L'intégration de l'isolation galvanique avec le transceiver dans le TJA1052i supprime le besoin d'une isolation autonome. Il améliore également les paramètres de fiabilité et de performances du système tels que le délai de boucle. Le TJA1052i implémente la couche physique CAN telle que définie dans les normes ISO 11898-2:2016 et SAE J2284-1 à SAE J2284-5.

• Synchronisation garantie pour des débits de données allant jusqu'à 5Mbit/s dans la phase rapide CAN FD
• Coopération parfaite entre l'isolateur et le transceiver
• Moins de composants pour améliorer la fiabilité des applications
• Immunité aux transitoires électriques de 45kV/µs (typ)
• Qualifié AEC-Q100, Tension de mode commun du bus (Vcm) = ±25V
• Faible émission électromagnétique (EME) et haute immunité électromagnétique (EMI)
• Fonction de temporisation dominante de transmission de données (TXD), détection de sous-tension sur les broches d'alimentation
• Boîtier SO16
• Tension d'isolation nominale de 2,5KV (RMS) selon UL 1577, IEC 61010 et IEC 60950
• Plage de température ambiante de -40°C à +125°C

Avertissements

La forte demande du marché pour ce produit, entraîné une augmentation des délais. Les dates de livraison peuvent varier. Produit exempt de remises.