Contrôle des moteurs

Le moteur électrique est un dispositif qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique, il utilise l'électricité et le champ magnétique pour produire un couple et faire tourner le rotor, et ainsi produire un travail mécanique.


Selon l'application où le moteur est utilisé, les moteurs sont commandés par des systèmes de contrôle informatisés, comme les commandes logiques à semi-conducteurs ou les contrôleurs logiques programmables (CLP) pour contrôler et gérer leur couple, leur vitesse de rotation, le travail ou l'énergie fournie. Les contrôleurs de moteur peuvent avoir de nombreuses caractéristiques de contrôle d'un moteur qui peuvent inclure, sans s'y limiter, le démarrage, l'arrêt, la protection contre les surintensités, la protection contre les surcharges, l'inversion, le changement de vitesse, le mouvement par impulsions, le branchement ainsi que le contrôle de séquence. Les contrôleurs de moteurs vont du plus simple au plus complexe et peuvent assurer la commande d'un moteur ou d'un groupe de moteurs.


Les moteurs sont classés en deux grandes catégories : les moteurs à courant alternatif et les moteurs à courant continu, en fonction de la source d'énergie électrique utilisée.


Types de moteurs à courant continu : série, en dérivation/parallèle et composé en fonction de la façon dont les bobines de champ et les circuits de bobines d'induit sont câblés. Les autres types de moteurs à courant continu sont les moteurs à aimant permanent (PMDC) et les moteurs à excitation séparée.


Types de moteurs à courant alternatif : moteurs à induction à courant alternatif (également connus sous le nom de moteurs asynchrones) et moteurs synchrones. Ils sont en outre classés en fonction de leurs applications : monophasé, triphasé, induction à cage d'écureuil, double tension, etc.


Il existe aussi d'autres types de moteurs comme le moteur à courant continu sans balais, le moteur pas à pas, le moteur à réluctance, le moteur à hystérésis et le moteur universel.



Voici les types de moteurs les plus populaires utilisés dans le commerce et leurs applications :


  • Moteurs à courant continu à balais, largement utilisés dans les appareils électroménagers et dans les automobiles, et faciles à contrôler car la vitesse et le couple sont proportionnels à la tension/au courant appliqué.
  • Moteurs à courant continu sans balais (BLDC), idéaux pour les applications qui exigent une grande fiabilité, un rendement élevé et un rapport puissance/volume élevé, tout en fournissant de grandes quantités de couple sur une vaste plage de vitesse.
  • Moteur synchrone à aimant permanent (PMSM), convient aux applications les plus sophistiquées dans le segment industriel. Les PMSM sont idéaux pour les entraînements à vitesse fixe de haute précision. Ils ont également une capacité de surcharge élevée, une densité de puissance élevée, un très haut rendement et une réponse élevée.
  • Moteur à induction à courant alternatif (asynchrone) (ACIA), l'ACIM est le moteur le plus populaire utilisé pour les applications industrielles et grand public. Comme il n' a pas de commutateur/balais, il présente une grande fiabilité, un rendement élevé à des charges élevées et la possibilité de se connecter directement à la ligne AC.
  • Moteur pas à pas, les moteurs pas à pas sont des moteurs synchrones polyvalents, sans balais, largement utilisés dans une variété d'applications. Ils peuvent se déplacer par incréments angulaires précis et discrets (pas) en réaction aux impulsions électriques d'entrée. Ils sont idéaux pour les applications qui nécessitent des mouvements contrôlés et précis.
  • Servomoteur, les servomoteurs sont petits et efficaces, mais essentiels pour les applications impliquant un contrôle de position précis, un contrôle de vitesse et un contrôle de couple.

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