Moteur DC sans balais (BLDC)

Le moteur DC sans balais (BLDC) est également appelé moteur à commutation électronique. Le rotor est dépourvu de balais et la commutation est effectuée électroniquement sur certaines positions de rotor. Un moteur BLDC est un moteur synchrone à aimants permanents, générant une onde de force contre-électromotrice unique, ce qui lui permet de se comporter de façon similaire à un moteur DC à balais traditionnel. Un moteur BLDC ne fonctionne pas directement à partir d'une source de tension DC. Cependant, le principe de fonctionnement de base est similaire à celui d’un moteur DC.

Un moteur DC sans balais a un rotor équipé d’aimants permanents et un stator avec enroulements. Un moteur BLDC est globalement un moteur DC retourné. Les balais et le collecteur ont été éliminés et les enroulements sont connectés à l'électronique de commande. L'électronique de commande remplace la fonction du collecteur et excite le bon enroulement. Les enroulements sont excités selon une configuration tournant autour du stator. L’enroulement excité entraîne l'aimant du rotor et les commutateurs au moment où le rotor s'aligne avec le stator.

Le moteur DC sans balais est le choix idéal pour les applications nécessitant une grande fiabilité, un haut rendement et un très bon rapport puissance/volume. En général, un moteur BLDC est considéré comme un moteur de haute performance, capable de fournir un couple élevé sur une plage de vitesse étendue.